海運附加費中BAF、ARB、ORC、DDC、CUC是什么意思
國際海運中，船舶、貨物、港口等因素會增加承運人運輸貨物的成本，為了彌補這些開支或損失，除基本費率之外，承運人會向托運人額外收取費用，又規定了各種費用。這就是我們常說的海運附加費，附加費種類很多，會取消或出現新的附加費。那么海運附加費中BAF、ARB、ORC、DDC、CUC是什么意思？下面由海力物流給大家介紹這些費用。
BAF:燃油附加費，大多數航線都有，但標準不一。
SPS:上海港口附加費(船掛上港九區、十區)
ORC:本地出口附加費，和SPS類似，一般在華南地區使用
FAF:燃油價調整附加費(日本線、波斯灣、紅海、南美)
YAS:日元升值附加費(日本航線專用)
GRI:綜合費率上漲附加費，一般是南美航線、美國航線使用
DDC、IAC:直航附加費，美加航線使用
IFA:臨時燃油附加費，某些航線臨時使用
PTF:巴拿馬運河附加費，美國航線、中南美航線使用
EBS、EBA:部分航線燃油附加費的表示方式，EBS一般是日本、澳洲航線使用，EBA一般是非洲航線、中南美航線使用
PCS:港口擁擠附加費，一般是以色列、印度某些港口及中南美航線使用
Pss:旺季附加費，大多數航線在運輸旺季時可能臨時使用。
CAF:貨幣貶值附加費(Devaluation Surcharge or Currency Adjustment Factor，縮寫是CAF)海運費的5.4%。CAF也適用于直達運費或含附加費運費。
GRR:General Rate Restoration(修復): YM Line:(陽明公司)于旺季收的。
RR:費率恢復，也是船公司漲價的手段之一，類似GRR。
DDC:Destination Delivery Charge 目的港交貨費用
ACC:加拿大安全附加費
scs:蘇伊士運河附加費(Suez Canal Surcharge)
THC:Terminal(碼頭)Handling Charge 碼頭操作(吊柜)費
TAR:戰爭附加費 Temporary(臨時的Provisional)Additional Risks 本義為"臨時附加費風險"實指戰爭附加費
Cuc:底盤費。可能指車船直接換裝時的吊裝吊卸費
ARB:中轉費
ACC:走廊附加費從LBH(Long Beach)、LAX(Lo Angeles)中轉至加州(California)亞利桑那州(Arizona)內華達州(Nevada)的貨收
AMS:automatic manifest system 自動艙單系統錄入費，用于美加航線
IAP:Indonesia Additional Premium Surcharges 印尼港
以上就是國際海運中常見的海運附加費，希望能幫到大家避免"掉坑"，如有疑問可以聯系我們。
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