那個集裝箱港口全球增長最快?大家可能第一時間聯想到是我國的某個港口,但好可惜不是。而是位于北非摩洛哥的丹吉爾地中海港。
近日受強降雨影響,珠江內河河段水位不斷上漲,各樞紐流量有進一步加大趨勢。為確保船舶航行安全,部分區域實行水上交通管制。
近日煙臺芝罘海事處查處一艘巴拿馬籍散貨船違規載運集裝箱海運干粉滅火器案件,是近年來較為少見的散貨船載集裝箱謊報瞞報行為。
海運貿易中什么是共同海損?共同海損是海運物流業中用來界定海上事故中共同損失的份額的術語。是指在同一海上航程中,船舶、貨物和其他財產遭遇共同危險,為了共同安全,有意地合理地采取措施所直接造成的特殊犧牲、支付的特殊費用。
近日,從鹽田國際集裝箱碼頭有限公司獲悉,虎門到鹽田駁船直航快線正式開通。
據上海海事局通告,4月28日長江吳淞口警戒區61燈浮南側水域十余個集裝箱落水,請過往船舶注意。
紅海航道危機后,由于船公司紛紛選擇避開蘇伊士運河改道好望角,地中海西部的集裝箱港口已接近滿負荷運轉,可能導致歐洲零售商和制造商庫存成本上升和零部件短缺,供應鏈所面臨的最新考驗。
近日,長江首艘純電動集裝箱船“中遠海運綠水01”輪順利抵達南京港龍潭碼頭,完成28只箱式電源的充換電工作,這是長江首艘純電動集裝箱船,正式航行后的第一次充換電。
據悉,日本第一艘零排放近海集裝箱船將使用可交換的集裝箱電池,使集裝箱電池、船內電池、發電機的混合運行成為可能。
什么是集裝箱跨運車,一般用于短中途運輸集裝箱,靈活,快速,系統多由液壓驅動組成,在國外碼頭特別是歐洲碼頭被廣泛使用的裝備。
潮水退后為什么外貿數據沒那么好,中國港口集裝箱吞吐量還在漲?原因是內貿海運、內支線拉動港口集裝箱吞吐量增長的主力。
廣東省佛山市搜救中心通報4月22日晚,廣東佛山九江大橋防撞墩受船舶擦碰,船只沉沒。
4月18日以來華南地區受強降雨影響,北江流域將出現接近百年一遇洪水。北江2024年第2號洪水形成,部分航道封航,口岸停工。
全球最大集裝箱航運公司地中海航運公司(MSC)在二手市場仍然非常活躍,截至目前今年購買的二手船已達到11艘。
數據顯示,2023年,船舶在三峽平均待閘時間達到12天。這就大大削弱了水運之于上游地區的成本優勢,影響了四川、重慶、貴州、云南等上游西南地區通江達海的效率。
受暖濕氣流影響,寧波港沿海航道多處海面出現能見度低于500米團霧,海上能見度明顯降低。大霧彌漫嚴重影響船舶航行及靠離泊安全,4月17日0320時起對蝦峙門航道實施霧航交通管制,確保水上交通安全。
2024年4月13日~15日,受平流霧天氣影響長江口大霧天氣,水域能見度不足百米,吳淞轄區累計近30艘次國際航船集裝箱班輪變更出入港計劃。
近日,閩江口內港區到南平順利抵達福州青洲碼頭5號泊位。宣告“閩江口內港區到南平”黃金航道新增集裝箱班輪始發成功。
從排名前20的各港口已公布的2024年一季度吞吐量有7個以上港口貨物吞吐量超過1億噸。集裝箱吞吐量上海港和寧波舟山港、深圳港呈交錯態勢,值得注意的是,江蘇省6個排名靠前的港口都表現優異,同比增幅較大。
近日,隨著港航潤楊6099輪抵達濟寧龍拱港,標志著來自廣東佛山等地首批瓷磚、建材用集裝箱運輸,經多式聯運、河海聯運順利抵達山東濟寧港,并圓滿完成交付。
4月9日下午5點15分,來自九江紅光碼頭的集裝箱貨船“贛南昌貨1862”緩緩駛過雙港船閘,順利進入信江流域,并將在鄱陽角子口碼頭卸載集裝箱,這是首艘進入上饒鄱陽港的集裝箱船運。
對于大多數人來說,上海組合港是陌生的,但它之于長三角港航乃至經濟發展,以及長三角一體化發展國家戰略都具有重要意義。
進入2024年3月,隨著近期巴拿馬運河將迎來大量降雨,巴拿馬運河已逐漸放開船舶通行限制。
進口同比增長51.7%!進口量激增與鐵路運力緊張相互疊加,導致北美大港西海岸港口嚴重擁堵,特別是溫哥華港的海運集裝箱停留時間不斷攀升。
隨著集裝箱航運聯盟重組,作為世界上衰退最快的主要集裝箱港口,香港的吞吐量在未來幾年將進一步大幅下降,成為最大“受害者”。
受近日強降雨影響,珠江流域北江干支流水位普漲。珠江流域北江干支航道停運、停航!
3月29日從中國物流與采購聯合會獲悉,今年1~2月份,我國社會物流總額55.4萬億元,同比增長5.9%,比上年同期加快3個百分點。
隨著航運業以及造船工業的進步,近年海運集裝箱船越來越大全球最大集裝箱船的紀錄被不斷刷新。在過去的10年,海運集裝箱船的平運力翻了一番,而且隨著大型船舶在訂單中占據主導,這一趨勢還將繼續發展。
當地時間26日凌晨,美國巴爾的摩弗朗西斯·斯科特基大橋被馬士基所運營的集裝箱海運船“DALI"撞塌!這是十天內第二起集裝箱船重大安全事故,目前傷亡情況不明。
近日,宿遷市出臺發布新一輪扶持宿遷港持續發展水運集裝箱運輸政策,進一步促進宿遷港中心港區集裝箱運輸發展,發揮水運優勢。
由于繞道好望角增加了集裝箱設備定位的短期復雜性和延遲性,冷藏集裝箱海運價格暫時復蘇。
世界各地繁忙的港口服務著世界上驚人的92%的貨物貿易。海港為貨物在世界各地的安全運輸提供了便利。隨著世界領先的港口努力吸引客戶,港口服務是一個競爭激烈的領域。
談到集裝箱運輸貿易時,大多數印象是,貨物裝進去集裝箱,然后被拖到始發港,用船只運往目的港,送到進口商/收貨人的住所。大多數人忽視或不知道,航運公司如何管理空集裝箱。
土耳其當地時間3月16日下午,陽明海運公司旗下一艘名為YM Witness的大型集裝箱船,在靠泊土耳其科喀艾里港Kocaeli時突發意外失控撞毀碼頭岸吊。
由于繞行好望角的海運航行時間更長,集裝箱船公司仍需要額外的40萬標箱運力來填補其臨時缺口。
港口是國民經濟發展的“晴雨表”。今年以來廣東各港口迎來海運物流出貨高峰。粵港澳大灣區內地9市進出口達1.29萬億元,增長24.6%。
近日,中遠海控旗下泛亞航運所運營的內貿集裝箱海運欽州到洋浦(小鏟灘)到深圳(大鏟灣)海運航線正式開通,標志著海南自由貿易內貿海運航線再添“生力軍”。
當地時間3月8日上午,南美的重要港口之一哥倫比亞卡塔赫納港的一集裝箱碼頭突然發生爆炸,緊接著熊熊大火迅速蔓延。造成10人受傷,大火已得到控制。
3月11日,84標箱卷鋼貨物在欽州港碼頭完成裝上集裝箱船,即將通過“兩灣快航”發運至廣東地區。
目前廈門港現有內貿集裝箱班輪航線26條,今年前兩個月,該碼頭完成內貿集裝箱吞吐量21.1萬標箱,比去年同期增長26.3%。
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