供需平穩小幅上漲，本期(2023/11/18-24)中國內貿集裝箱運價指數報1240點
本期(2023/11/18-24)中國內貿集裝箱運價指數報1240點，環比上期上漲34點，漲幅2.82%，環比持續上漲，同比下跌585點，跌幅32.05%，同比持續大幅下跌。其中東北、華北、華東、福建、華南區域指數上漲，山東區域指數下跌；華南至華北流向指數下跌，東北至華南、華北至華南、華南至東北流向指數上漲。六只區域子指數“5漲1跌”，四只流向子指數“3漲1跌”。
區域航線集裝箱運價指數情況：
華南區域：區域整體貨量保持平穩，市場價格小幅拉漲，觀望情緒濃厚。期華南指數報1303點，環比上漲10點，漲幅0.77%，其中華南至東北指數報1117點，環比上漲31點，漲幅2.85%，華南至華北指數報1332點，環比下跌216點，跌幅13.95%。
華北區域：受前期天氣影響，區域內整體運力小幅回落，隨著市場需求的不斷增長，市場運量有所提升，供需矛盾得到緩和。本期華北指數報962點，環比上漲48點，漲幅5.25%，其中華北至華南指數報986點，環比上漲37點，漲幅3.90%。
東北區域：受降雪天氣影響，玉米、糧食貨源運輸效率降低，導致北方港口到貨量降低，玉米購銷受到干擾，貿易商為保障市場供應穩定，通過提高收購價格來刺激到貨，裝船需求保持旺盛。本期東北指數報1334點，環比上漲40點，漲幅3.09%，其中東北至華南指數報1241點，環比上漲52點，漲幅4.37%。
另外，福建指數報收1257點，環比上漲17點，漲幅1.37%；華東指數報收1346點，環比上漲6點，漲幅0.45%；山東指數報1084點，環比下跌55點，跌幅4.83%。
新華·泛亞航運中國內貿集裝箱運價指數（簡稱“XH·PDCI”）由中國經濟信息社編制、發布和運行維護，由中國經濟信息社和泛亞航運聯合運營。指數通過采集泛亞航運內貿航線的即期運價數據，能夠反映內貿集裝箱海運市場的運價變動趨勢，是內貿集裝箱運輸業客戶掌握和預估物流成本的重要指標。指數以2015年5月30日作為基期，基點為1000點。
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