純電動(dòng)集裝箱船在南京港完成首次換電
據(jù)悉，該船是全球首制江海直達(dá)純電動(dòng)力集裝箱船，船長(zhǎng)119.8米，寬23.6米，具備裝載700個(gè)標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的能力，設(shè)計(jì)最高航速為19.4公里/小時(shí)。船上配備36只移動(dòng)箱式磷酸鐵鋰電池，總?cè)萘扛哌_(dá)5萬(wàn)千瓦時(shí)，相當(dāng)于800多輛電動(dòng)小轎車的電池容量，能夠支持超過(guò)380公里的航行以及船上的日常用電需求。
在本次靠泊作業(yè)中，將完成28只箱式電源的充換電工作。這些箱式電源將被吊至龍?zhí)洞a頭的充換電站進(jìn)行充電和能量補(bǔ)給。隨后，該集裝箱船將空船航行至洋山港盛東碼頭。該集裝箱船采用了創(chuàng)新的換電模式，代替了傳統(tǒng)的充電方式，一只移動(dòng)箱式電池的吊裝更換僅需不到10分鐘，大幅縮短了船舶電池能量補(bǔ)給時(shí)間，提高了運(yùn)營(yíng)效率。
該內(nèi)貿(mào)集裝箱船固定往返于南京到上海洋山港，開啟江海聯(lián)運(yùn)全程“零排放、零污染、零噪音”的綠色內(nèi)河集裝箱船運(yùn)。在南京港龍?zhí)洞a頭的充換電站能夠同時(shí)為8只箱式電池充電，最快可在15小時(shí)內(nèi)完成全部電池的充電工作，目前是全國(guó)范圍內(nèi)最主要的港口充換電站點(diǎn)之一，未來(lái)將為電動(dòng)船舶提供更加便捷的能源補(bǔ)給服務(wù)。
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